Noch nicht viel los am Taxisstand aber ab jetzt erhöht sich das Zugaufkommen.


Ein kleines Bahnbetriebswerk mit Dieseltankstelle, Bekohlung und Sandturm ist entstanden.






Das erste Paar wird in der Bachsteiner Kirche getraut.


Langsam kommt das Nachtleben in Schwung.


Auch die Bahn-Technik ist fast fertig: die Gleisabschnitte für Windigipet sind angeschlossen und ein 4-fach Servodecoder mit Herzstückpolarisierung und 4 Servos als Weichenantriebe sind montiert.


Es gibt einen computergesteuerten Pendelbetrieb mit 3 Zügen. Zwei Gleise münden in einen Lokschuppen, das erlaubt zusätzliche Rangierfahrtenfahrten zum Wasser holen und Kohlen nachladen.

Ergebnis: vollautomatischer, abwechslungsreicher Betrieb auf der eingleisigen Nebenbahnstrecke zwischen Sulzangen und Bachstein. Vor allem die Schranken auf den Modulen Landstraße und Sulzangen sind ein Publikumsmagnet. 

Ein Gruselbild von damals, Februar 2011:
 


Hier top aktuell ein Foto von der Messe in Nürnberg: typische Märklin-Weichen...


..und hier meine Zweileiter Tillig Elite-Weichen...

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